Elle s'appelle E6. On a connu plus évocateur comme petit nom mais depuis la grande campagne de restauration conduite par Eugène Viollet-le-Duc entre 1860 et 1862, les tours des remparts médiévaux d'Avignon sont identifiées ainsi. La tour E6, donc, est de celles qui dominent le boulevard Saint-Roch, à proximité du commissariat. Et ces jours-ci, vous pouvez la reconnaître aux échafaudages qui l'enserrent. Une équipe de l'entreprise Mariani effectue actuellement des travaux de sondage préalables à un chantier qui devrait durer de trois à quatre mois. L'objectif fixé à ces spécialistes de la restauration des monuments historiques est de récréer le crénelage de la tour sur trois côtés. Mais ils doivent d'abord s'assurer de la solidité des encorbellements du système de mâchicoulis (pour les nostalgiques d'Ivanhoé, c'est par ces ouvertures qu'était déversée de l'huile bouillante ou tiré des flèches sur les assaillants...) Si les corbeaux sont trop fragiles, il sera impossible de poser les merlons, d'où l'importance de cette phase de diagnostic. Dans l'appel d'offres lancé par la ville d'Avignon, ce chantier-là est couplé avec celui de la portion refaite à neuf du côté de la porte Saint-Michel.

Un monument historique de 4,3 kilomètres !

En novembre 2011, 25 mètres linéaires, soit une quinzaine de mètres cubes de pierres se sont effondrés. Sans que personne ne soit blessé, heureusement. De fortes intempéries (pluie, vent et gel) avaient alors donné le coup de grâce à cette partie du monument fragilisée par la pollution atmosphérique et sur laquelle des fissures avaient déjà été constatées. Cette "re-création" complète d'une partie entièrement effondrée est aujourd'hui en cours de finition. Mais il a fallu également intervenir sur la tour voisine, qui donnait des signes de faiblesse. Et évidemment, tout ça a un coût : les deux chantiers (tour E6 et Saint-Michel) frisent ensemble les 450 000€ TTC.

À cela, s'ajoute le programme d'entretien annuel de 200 000€, également assuré par l'entreprise Mariani. Lequel consiste, par exemple, à "purger" les pierres susceptibles de tomber, à remplacer des corbeaux ou à boucher des trous côté Rhône en prévision de nouvelles inondations. Enfin, il faut aussi comptabiliser la veille quasi quotidienne assurée par des agents municipaux, qui font le tour de ce monument historique long de 4,3 kilomètres, en quête de nouvelles fissures... Bref, les remparts sont à la fois un trésor du patrimoine qui participe de l'attractivité touristique de la cité... et un gouffre financier. Pas question pour autant de les détruire, bien sûr. Quoique... André Castelli, vice-président communiste du Conseil général et élu d'opposition au conseil municipal pose ici la question qui fâche : ne pourrait-on pas arrêter de les entretenir et laisser le temps faire son oeuvre ? Et vous, vous en pensez quoi ?

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Le point de vue provocateur d'André Castelli : "Peut-être faut-il laisser le temps faire son oeuvre..."

Il y a quelques semaines, dans un entretien accordé à La Provence, dans lequel il prenait position en faveur du tramway, André Castelli lâchait une bombinette : "vous savez quoi ? On démolit les remparts et avec les pierres récupérées, on refait le pont d'Avignon". Une provocation dont l'élu communiste assure aujourd'hui qu'il fallait la comprendre comme "une image, une proposition quasi-freudienne en ce sens que je suis persuadé qu'il faut abattre les remparts qui existent dans la tête des politiques..."

En revanche - et sans avoir besoin de s'allonger sur le divan cette fois -, André Castelli fait aujourd'hui une nouvelle proposition : "ce que je dis, clairement, c'est que si on laissait la nature et le temps faire leur oeuvre sans intervenir, les remparts n'existeraient plus aujourd'hui. Je me bats pour que cette ville arrête de fonctionner sur le principe de l'opposition entre l'intra et l'extra-muros car cette ville aujourd'hui, c'est une agglomération. Et peut-être qu'en effet, arrêter de les entretenir et les laisser s'effondrer, c'est la solution... De toute manière, des parties des remparts ont été détruites régulièrement dans l'histoire d'Avignon. Et ça n'a fait scandale qu'à partir du moment où on a commencé à utiliser systématiquement les remparts d'Avignon pour des raisons touristiques. Jusque-là, on les considérait surtout comme des obstacles au développement de la ville. C'était par exemple la position de Gaston Pourquery de Boisserin (maire d'Avignon de 1888 à 1903, qui fit démolir d'autorité la Porte Limbert en 1896 et la Porte de l'Oulle en 1900, Ndlr). Alors bien sûr, c'était l'état d'esprit du XIXe siècle et du début du XXe siècle mais on peut se demander s'il est bien utile de continuer à les entretenir..."

Sur la question des ponts, en revanche, André Castelli n'en démord pas : il jugerait positif de reconstruire le pont Saint-Bénezet jusqu'à Villeneuve et estime urgent de lancer la construction de deux nouveaux ponts, l'un au niveau de la confluence avec la Durance, l'autre à hauteur de Sorgues, pour qu'Avignon cesse enfin de tourner le dos à son fleuve.

  Concours Acier 2011 - "Habiter Un Pont, Une Aubaine Urbaine ?"

Et oui, de l'audace et de l'alliance contempraine entre Respect du Patrimoine et la Modernité d'une ville. C'est un peu cela qui ressort du travail des élèves architectes qui ont concourru en 2011 pour le théme du Pont et de l'Habitat.

Comment ne pas voir un clin d'oeil dans le fait que dans ce concours,le jury a primé 2 projets concernant Avignon . Celui de l'Audace ( ci-dessous) et le troisiéme prix ( à la suite) pour un projet sur le Pont Daladier .

Pour la neuvième édition du concours Acier, l'association a choisi de faire étudier les élèves en école française d'architecture et d'ingénieurs sur le thème du pont habité.

L’association ConstruirAcier regroupe tous les professionnels du secteur acier, et chaque année lance un concours destiné à appuyer et encourager l’enseignement des métiers de la construction métallique. Un concours ouvert aux élèves architectes et aux futurs ingénieurs, il permet de faire la promotion de l’utilisation de l’acier dans la construction à travers le talent et la créativité des jeunes étudiants.

C’est sur le sujet imposé « Habiter un pont, une aubaine urbaine ? » que les candidats ont présenté leurs projets le 25 mai dernier à la Cité de l’architecture et du patrimoine devant un jury présidé par l’architecte Manuelle Gautrand et composé de professionnels de la construction et de journalistes de la presse spécialisée. Zoom sur une « folle » journée riche en émotion et créativité.

Il est proposé aux étudiants de concevoir un franchissement, pont, passerelle, viaduc habité. Le pont est un espace public favorisant le lien social dans les villes. Les besoins variés des usagers, la concentration urbaine et la nécessité d'une économie des ressources et de l'espace donnent un nouvel intérêt à un dispositif structurel et architectural oublié, le pont habité. Imaginez le vôtre en utilisant toutes les caractéristiques techniques et esthétiques de l'acier.

« Le pont habité est celui qui – en plus de sa vocation publique de franchissement d'un obstacle naturel (une rivière) ou artificiel (un canal, une autoroute ou des voies ferrées) – sert d'élément de liaison organique entre deux quartiers ou pôles urbains en les reliant par un développement linéaire continu de bâtiments construits sur le tablier du pont pour y accueillir en permanence diverses activités sociales et urbaines.Tout pont habité a donc une double composante et comporte une infrastructure (la plateforme qui enjambe l'obstacle) et une superstructure architecturale ; celle-ci confère alors à l'ensemble une "plus value" à la fois fonctionnelle, économique et sociale, mais aussi une plus value culturelle, symbolique et affective. »

Prix de l’audace : Fabien Sanz, Rémi Morgat, Antoine Esnard, Maylis Sarrazin

Sur le pont d’Avignon | ENSA Paysage Bordeaux

Sur le pont d'Avignon

Détruit par deux fois sous les crues du Rhône, fleuve fantasque, le pont Saint-Bénezet à Avignon reste inachevé depuis le XVIIe siècle. Perchée sur son rocher, la « Cité des Papes » complète le tableau d'un patrimoine cristallisé.

Face à ce lourd héritage, une nécessité : ouvrir de nouveaux horizons, en offrant à la ville un nouvel équipement, atypique et multifonctionnel dédié aux expressions corporelles. Projet manifeste, éloge du contraste, il tente de mettre en résonance la ville traditionnelle avec la ville contemporaine. Réadaptation du vocabulaire classique, le projet abolit le triptyque piles-arcades-tablier en un élément global, une structure spatiale réticulée auto-stable, qui remplit toutes ces fonctions, prouesse des temps modernes. Un tablier franc, ligne tendue dans le paysage, prolongement de l'histoire, s'élance vers l'avenir.

Autour du nouveau tablier, les programmes ondulent et viennent abolir les perceptions spatiales en une forme organique, sans dessus ni dessous, sans haut ni bas. Par ses capacités structurelles, l'acier autorise un vocabulaire architectural libéré et porteur de sens.

Troisième prix : François Desbois, Marvin Rosier, Samir Ellouzi

Intermezzo | ENSA Montpellier

Intermezzo *

Reliant Avignon et Villeneuve-lès-Avignon en passant par l'île de la Barthelasse, le pont Edouard Daladier est un passage obligé et éprouvant pour les nombreux piétons et cyclistes qui souhaitent traverser le Rhône. Il offre pourtant un point de vue exceptionnel sur le pont Saint Bénézet et la ville fortifiée. Entre un secteur classé, délimité par les remparts, et l'île de la Barthelasse, très appréciée mais inondable, le pont offre un potentiel foncier évident. La greffe en acier proposée permet de donner à un simple ouvrage de franchissement routier des qualités urbaines afin de tisser un lien entre les deux villes et le cadre fluvial. Elle incarne le désir d'Avignon de s'émanciper de son statut de ville-écrin et d'afficher son identité nouvelle, marquée par le théâtre et le spectacle.

Les voies de circulation sont confinées dans un tube vitré conservant la vue des automobilistes sur le fleuve. Le bâti s'enroule autour de ce noyau libérant ainsi une vaste promenade. Les différentes positions relatives créées induisent le programme. La résille qui drape les volumes théâtralise les différentes scènes de la promenade. Sa couleur chaude répond à la pierre claire des remparts et dessine une continuité chromatique entre les trois entités reliées.

Dans un souci de continuité, l'espace public, traité en bandes, associe pierre, platelage, bois et bandes végétales.

* intermède entre deux parties d'une représentation théâtrale

Appel du Secours Catholique

Vous ne comprenez  pas que des enfants, des femmes et des hommes dorment encore sur nos trottoirs, en France, à la fin de l’année 2010 ?  

Vous êtes indigné(e) et vous souhaitez que cette situation inacceptable cesse ?

Le Secours Catholique lance sa campagne "On aimerait savoir où crécher... Pas seulement à Noël !"dans 30 villes de France, ce samedi 18 décembre, autour de crèches confectionnées avec des matériaux utilisés habituellement par les personnes sans domicile.

Pour sensibiliser les citoyens, interpeller les décideurs et demander :

- la création de places d'hébergement dignes et pérennes, pour tous les publics,

- le respect du principe d'accueil inconditionnel.

Pour participer à cette mobilisation : 

- Signez la pétition en ligne  

http://www.secours-catholique.org/nos-actions/nos-actions-en-france/action-sociale-et-institutionnelle/personnes-a-la-rue-hebergement/petition-pour-un-hebergement-digne,8414.html

- Suivez la campagne sur notre site : Carte des crèches

- Diffusez ce mail sans modération dans vos réseaux !

Solidairement,

Internet pour sauver la culture : Ah la belle découverte ! Une découverte qui a valu  Forum dans notre chère ville ! Belles limousines  et beaux parterres étaient au rendez-vous mondain, bien abrités du peuple par un cordon de CRS de grande ampleur et particulièrement agressif. On sait depuis longtemps que souvent les montagnes accouchent de petites souris ; au bout du troisième Forum on peut considérer qu’il en sera de même pour le Palais des Papes dont la beauté et la grandeur n’arriveront pas pour autant à accoucher de projets novateurs.

  Mais en plus, il y a comme un mauvais parfum dans ce forum. Ce parfum du fric qui découvrirait que l’internet pourrait porter des germes de bonheur pour le développement de la culture. Ce parfum des hypocrites qui s’appuient sur la richesse culturelle d’une découverte pour en faire une richesse financière à flux tendu. L’histoire de l’humanité est parsemée de ces exemples comme par exemple ces découvertes de Paix transformées en marmites dans lesquelles ont bouilli les ferments de la Guerre.

Alors à regarder (de loin certes) le forum d’Avignon paraît se positionner sur cette non nouveauté : laisser les intelligents découvrir le bonheur technologique dans  les valeurs de l’internet pour le développement de la culture, non pas pour tous mais pour chacun. Les hypocrites sont toujours à l’œuvre quelle que soit la période dans laquelle se trouve l’humanité.  La question que ce posent ces proficulteurs est simple : comment chacun va apporter son fric dans une culture numérisée au profit des groupes tisseurs de toile planétaire ?

Et Madame le Maire qui lève le doigt pour demander que notre ville soit reconnue pour son « exception culturelle », quand on lui présente une étude qui qualifie la ville de « rentière ».  Parce que notre ville serait donc marquée de cette conception épicière de la culture, comptable de la barrière qui fait payer les touristes spectateurs.  Alors bien sûr c’est évident, il faut passer à autre chose .Un Forum ça sert à faire le passage de l’épicerie à la grande surface, et  tout ce beau monde le sait : la toile est de nature à générer des gains de  productivité culturelle insoupçonnés dés lors que l’on aura donné une nouvelle mission à la politique culturelle.

Une nouvelle mission : le débat  est dans le droit fil de l’acharnement idéologique auquel se livre la droite réactionnaire au pouvoir. La Culture ne doit pas échapper  à la poussée de financiarisation de  tous les pans du développement humain. Le travail, la santé, les besoins essentiels pour vivre dignement  sont passés au « profitage » de l’individualisme au détriment de la solidarité. Ainsi la culture est mise au service d’un Etat réduisant les droits fondamentaux et les libertés publiques. Qu’on ne s’y trompe pas : Le Forum d’Avignon est en ordre de marche au bruit des  bottes des réformes multiples.

Le Président de l’Université d’Avignon, de son côté nous alerte dans un message double : Il dit qu’« Avignon est une capitale culturelle » (ce qui sous entend que l’humilité doit prévaloir loin d’une exception vantarde qui veut masquer le désert papal) et « rien dans la culture et les études, ne remplacera le contact direct et les échanges humains ». Les proficulteurs dégainent leurs taux de profits quand on leur parle de culture. A l’évidence il reste encore des découvreurs anti-diafoirus qui prononcent le mot « humain ». On peut se dire alors que l’odyssée pour une humanité solidaire et juste n’est pas arrivée à sa fin. Il y a encore de l’espoir. Ils nous signifient que la ville porte en elle encore des ressources, des richesses, des valeurs et des pistes d’espoirs pour des lendemains non exceptionnels mais ordinairement solidaires et démocratiques : tout un programme qui vaut forum !